8 (846) 205-19-70
8 (987) 955-19-70
Заказать обратный звонок

Прицеп МЗСА 817701.016 "OFF ROAD с высоким бортом"

Оставить заявку
  • Размер кузова:: 2453×1231×470 мм

 

Легковой прицеп МЗСА 817701.016 в Самаре

Новый прицеп МЗСА 817701.016 предназначен для перевозки грузов как по обычным, так и грунтовым дорогам или труднопроходимой местности. Полная масса модели составляет 750 кг, а полезная нагрузка достигает чуть больше 480 кг. Такой одноосный прицеп с колесами R16 и высоким дорожным просветом более 300 мм подойдет для поездок на охоту, рыбалку, организации перевозок в удаленные районы.

Вид Бортовой
Подвеска Рессора
Грузоподъемность и масса кг
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 485
Размер кузова мм
Длина 2453
Ширина 1231
Высота 470
Габаритные размеры мм
Длина 3775
Ширина 1864
Высота 1102
   
Дорожный просвет 307
Колея колес  
Угол свеса  
Погрузочная высота  
Площадь пола платформы 3
Кол-во осей 1
Кол-во колес 2
Размер колеса R16
Наличие тормоза нет

Модель предназначена для доставки грузов, в том числе и превышающих внутренние габариты кузова (2453×1231 мм). Для этого предусмотрены откидные передний и задний борта, которые упрощают погрузку и разгрузку длинномерных предметов. Откидной кузов позволяет быстро разгрузить сыпучие материалы.

Особенности прицепа

Прицеп этой модели изготовлен с учетом требований егерской службы:

  • увеличенный объем кузова благодаря бортам большей высоты;
  • повышенная проходимость;
  • надежная подвеска;
  • прочная и достаточно жесткая рама.

Модель представляет собой модификацию серийного МЗСА 817701.001, который сейчас снят с производства и заменен прицепом МЗСА 817701.012, с целым перечнем доработок, направленных на создание конструкции, которая устойчива к знакопеременным усилиям:

  1. Ось с нагрузкой до 1300 кг и грузоподъемностью 1000 кг.
  2. Пятилистовые рессоры с распределением нагрузки в зависимости от режима движения.
  3. Болтовые соединения всех элементов рамы.
  4. Ступицы и подшипники рассчитаны на нагрузку до 650 кг.
  5. Дышло V-образной формы.

В основном в конструкции прицепа применяются детали немецкого производства (ALKO). Все металлические части оцинкованы, в том числе и внутри, что исключает появление коррозии и продлевает сроки эксплуатации модели. Детали прицепа изготовлены на современном оборудовании с соблюдением действующих стандартов, поэтому гарантирована хорошая подгонка деталей и надежность крепежа.

Invalid Input
Invalid Input